储罐内壁的腐蚀与防腐措施

                                                                  储罐内壁的腐蚀与防腐措施

目前，油罐的使用越来越广泛，油罐的腐蚀问题也逐渐提上日程。众所周知，水是造成油箱底板腐蚀的原因。储油罐中的原油和水中的硫化物与罐底板金属反应机理为：在碳钢表面的硫化物氧化皮或锈层有孔隙的情况下，原油罐底水中Cl-离子能穿过硫化物氧化皮或锈层到达金属表面，在金属表面的局部地点形成小蚀坑。  生成的H+离子对金属产生活化作用，使小蚀坑继续溶解，成为孔蚀源。孔蚀源成长的最初阶段，溶解下来的金属离子发生水解，生成氢离子。这样会使小蚀坑接触的溶液层的PH值下降，形成一个强酸性的溶液区，这反而加速了金属的溶解，使蚀坑继续扩大、加深。 

 腐蚀的时间因情况而异。从腐蚀开始到腐蚀面积逐渐扩大，有的需要几个月，有的需要一年甚至几年。坑蚀的形成使原油储罐金属底板受到较大的腐蚀。由于基坑侵蚀面积小、随机性大、局部化程度高、诱导期长等特点，很难用物理方法对基坑侵蚀深度进行检测。即使在泄漏发生后，用测厚仪测量厚度，在储罐的金属底板上也不会发现明显的减薄趋势。   

接下来，我们将学习关于防止罐底板腐蚀的措施。我们总结了以下几点：

1. 在油罐金属底板的结构设计中，油罐底板应尽量平整，并向出水口轻微倾斜，以便于将原油油罐底部的水排出。

2. 新型原油储罐应采用埋置牺牲阳极的阴极保护措施，其效果优于原油储罐中的牺牲阳极。3.原油储罐主要受水相腐蚀。原油储罐底部水层厚度最大时为800mm左右。因此，应在罐底板1m环板范围内涂防护涂层。

4. 原油储罐采用防腐涂层和阴极保护方案，能有效地防止原油储罐金属底板的腐蚀。